Էլեկտրական փական
Էլեկտրական փականների շարժիչները հիմնականում օգտագործվում են էլեկտրակայաններում կամ ատոմակայաններում, քանի որ բարձր ճնշման ջրի համակարգը պահանջում է հարթ, կայուն և դանդաղ ընթացք:Էլեկտրական շարժիչների հիմնական առավելություններն են բարձր կայունությունը և մշտական ​​մղումը, որոնք օգտագործողները կարող են կիրառել:Շարժիչի կողմից արտադրվող առավելագույն մղումը կարող է հասնել մինչև 225000 կգֆ:Միայն հիդրավլիկ շարժիչները կարող են հասնել այդպիսի մեծ մղման, բայց հիդրավլիկ շարժիչների արժեքը ավելի բարձր է, քան էլեկտրականինը, շատ ավելի բարձր:Էլեկտրական մղիչի հակաշեղման ունակությունը շատ լավ է, ելքային մղումը կամ ոլորող մոմենտը հիմնականում հաստատուն են, ինչը կարող է լավ հաղթահարել միջավայրի անհավասարակշիռ ուժը և հասնել գործընթացի պարամետրերի ճշգրիտ վերահսկման, ուստի կառավարման ճշգրտությունն ավելին է, քան օդաճնշական շարժիչը բարձր է:Եթե ​​հագեցած է սերվո ուժեղացուցիչով, դրական և բացասական ազդեցությունները կարող են հեշտությամբ փոխանակվել, և ազդանշանային փականի դիրքը (պահել/լրիվ բաց/լրիվ փակել) կարող է հեշտությամբ սահմանվել, և երբ անսարքություն է առաջանում, այն պետք է մնա բնօրինակ դիրքը.Սա օդաճնշական շարժիչները չեն կարող դա անել:Օդաճնշական շարժիչները պետք է հիմնվեն համակցված պաշտպանության համակարգերի վրա՝ դիրքերը պահպանելու համար:Էլեկտրական շարժիչների հիմնական թերությունները հետևյալն են.
Կառուցվածքն ավելի բարդ է, և այն ավելի հակված է ձախողման:Իր բարդության պատճառով տեղում սպասարկող անձնակազմի տեխնիկական պահանջները համեմատաբար ավելի բարձր են.շարժիչը աշխատում է ջերմություն առաջացնելու համար:Եթե ​​ճշգրտումը չափազանց հաճախակի է, հեշտ է առաջացնել շարժիչի գերտաքացում և ջերմային պաշտպանություն առաջացնել:Միևնույն ժամանակ, դա կբարձրացնի կրճատման հանդերձանքի մաշվածությունը.բացի այդ, այն ավելի դանդաղ է աշխատում:Կարգավորիչից ազդանշանի ելքից մինչև կարգավորիչ փականի տեղաշարժը ի պատասխան համապատասխան դիրքը երկար ժամանակ է պահանջվում:Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն այնքան էլ լավ չէ, որքան օդաճնշական և հիդրավլիկ:Գործարկիչի տեղը.
Օդաճնշական փականներ
Փականի օդաճնշական մղիչի ակտուատորը և ճշգրտման մեխանիզմը միասնական ամբողջություն են, իսկ մղիչն ունի երկու տեսակ՝ թաղանթային և մխոցային տեսակ:Մխոցի տեսակն ունի երկար հարված և հարմար է այն դեպքերի համար, որոնք պահանջում են ավելի մեծ մղում.մինչդեռ մեմբրանի տեսակն ունի փոքր հարված և կարող է ուղղակիորեն վարել փականի ցողունը:Քանի որ օդաճնշական շարժիչն ունի պարզ կառուցվածքի, մեծ ելքային մղման, կայուն և հուսալի գործողության, անվտանգության և պայթյունից պաշտպանության առավելությունները, այն ունի լայն կիրառություն էլեկտրակայաններում, քիմիական արդյունաբերություններում, նավթավերամշակման և անվտանգության բարձր պահանջներով այլ արտադրական գործընթացներում: .
Օդաճնշական շարժիչների հիմնական առավելությունները.
Ստացեք շարունակական օդային ազդանշան և ելքային գծային տեղաշարժ (հոսանքի միացումից/օդը փոխակերպելու սարքից հետո կարող է ստացվել նաև շարունակական էլեկտրական ազդանշան), իսկ ոմանք կարող են ելքային անկյունային տեղաշարժ, երբ սարքավորված է ճոճվող թևով:
Կան դրական և բացասական գործառույթներ:
Շարժման արագությունը բարձր է, բայց արագությունը կդանդաղի, երբ բացասական մաշվածությունը մեծանա:
Ելքային ուժը կապված է աշխատանքային ճնշման հետ:
Հուսալիությունը բարձր է, բայց օդի մատակարարման ընդհատումից հետո փականը չի կարող պահպանվել (այն կարող է պահպանվել պահող փականը ավելացնելուց հետո):
Անհարմար է իրականացնել սեգմենտի հսկողությունը և ծրագրային կառավարումը։
Սպասարկումը պարզ է, և շրջակա միջավայրին հարմարվողականությունը լավ է:
Ելքային հզորությունը մեծ է։Պայթյունակայուն ֆունկցիայով։

Nortech-ը Չինաստանում արդյունաբերական փականների առաջատար արտադրողներից մեկն է՝ ISO9001 որակի հավաստագրմամբ:

Հիմնական ապրանքներ.Թիթեռի փական,Գնդիկավոր փական,Դարպասի փական,Ստուգիչ փական,Globe Vavlve,Y-strainers,Էլեկտրական ակուրատոր,Օդաճնշական ակուրատորներ.