Դարպասի փականի մարմնի կառուցվածքը
1. Դարպասի փականի կառուցվածքը
1. Դարպասի փականի կառուցվածքը
Փականի կառուցվածքը որոշում է փականի մարմնի և խողովակաշարի, փականի մարմնի և կապոտի միջև կապը: Արտադրական մեթոդների առումով լինում են ձուլման, կռման, կռման եռակցման, ձուլման եռակցման և խողովակի թերթերի եռակցման մեթոդներ:
Ընդհանուր առմամբ, տնտեսական նկատառումներից ելնելով, ձուլվում են 50 մմ-ից հավասար կամ ավելի անվանական տրամագիծ ունեցող փականները, իսկ 50 մմ-ից պակաս անվանական տրամագիծ ունեցողները՝ կռում: Սակայն, ժամանակակից ձուլման և կռման տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ, այս սահմանափակումը աստիճանաբար հաղթահարվել է: Կռած փականների մարմինները զարգացել են դեպի ավելի մեծ տրամագծեր, մինչդեռ ձուլածո փականների մարմինները աստիճանաբար զարգացել են դեպի ավելի փոքր տրամագծեր: Ցանկացած տեսակի փականի մարմին կարող է կռվել կամ ձուլվել՝ կախված օգտագործողի պահանջներից և արտադրողի կողմից տիրապետվող արտադրական մեթոդներից:
2. Դարպասի փականի մարմնի հոսքի ուղին
Փականի մարմնի հոսքի անցուղին կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ լրիվ տրամագծով և փոքրացված տրամագծով։ Հոսքի անցուղու տրամագիծը հիմնականում նույնն է, ինչ փականի անվանական տրամագիծը, որը լրիվ տրամագծով տեսակ է. հոսքի անցուղու տրամագիծը փոքր է փականի անվանական տրամագծից, որը կոչվում է փոքրացված տրամագծով տեսակ։ Կան փոքրացված տրամագծի ձևերի երկու տեսակ՝ միատարր տրամագծի նվազեցում և վճարովի միատարր տրամագծի նվազեցում։ Կոնաձև հոսքի անցուղին ոչ միատարր տրամագծի նվազեցման տեսակ է։ Այս տեսակի փականի մուտքի ծայրի բացվածքը հիմնականում նույնն է, ինչ անվանական տրամագիծը, ապա աստիճանաբար կծկվում է, մինչև փականի նստատեղը հասցվի նվազագույնի։
Կրճատված տրամագծով հոսքուղու օգտագործումը (անկախ նրանից, թե դա կոնաձև խողովակաձև անհավասար տրամագծի կրճատում է, թե միատարր տրամագծի կրճատում), դրա առավելությունն այն է, որ նույն սպեցիֆիկացիայի փականը կարող է նվազեցնել դարպասի չափը, բացման և փակման ուժը և մոմենտը։ Թերությունն այն է, որ հոսքի դիմադրությունը մեծանում է, և ճնշումը, կրճատումը և էներգիայի սպառումը մեծանում են, ուստի կծկման խոռոչը չպետք է չափազանց մեծ լինի։ Կոնաձև խողովակի տրամագծի կրճատման դեպքում փականի նստատեղի ներքին տրամագծի և անվանական տրամագծի հարաբերակցությունը սովորաբար 0.8~0.95 է։ 250 մմ-ից պակաս անվանական տրամագծով կրճատված տրամագծի փականների համար փականի նստատեղի ներքին տրամագիծը, որպես կանոն, մեկ աստիճանով ցածր է անվանական տրամագծից։ 300 մմ-ից հավասար կամ մեծ անվանական տրամագծով կրճատված տրամագծի փականների համար փականի նստատեղի ներքին տրամագիծը, որպես կանոն, երկու աստիճանով ցածր է անվանական տրամագծից։
Nortech-ը Չինաստանում առաջատար արդյունաբերական փականների արտադրողներից մեկն է՝ ISO9001 որակի հավաստագրով։
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 16-2021