Դարպասի փականի մարմնի կառուցվածքը
1. Դարպասի փականի կառուցվածքը
1. Դարպասի փականի կառուցվածքը
Դարպասի փականի մարմնի կառուցվածքը որոշում է փականի մարմնի և խողովակաշարի, փականի մարմնի և գլխարկի միջև կապը:Արտադրության մեթոդների առումով առանձնանում են ձուլումը, դարբնոցը, դարբնոցային եռակցումը, ձուլման եռակցումը և խողովակի թերթիկային եռակցումը:
Ընդհանուր առմամբ, տնտեսական նկատառումներից ելնելով, 50 մմ-ից ավելի անվանական տրամագծով փականները ձուլվում են, իսկ 50 մմ-ից պակաս անվանական տրամագիծ ունեցողները՝ կեղծված:Այնուամենայնիվ, ժամանակակից ձուլման և դարբնագործության տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ այս սահմանափակումն աստիճանաբար խախտվել է:Դարբնոցային փականների մարմինները զարգացել են դեպի ավելի մեծ տրամագծեր, մինչդեռ ձուլված փականների մարմինները աստիճանաբար զարգացել են դեպի ավելի փոքր տրամագծեր:Դարպասի փականի ցանկացած մարմին կարող է կեղծվել կամ ձուլվել՝ կախված օգտագործողի պահանջներից և արտադրողին պատկանող արտադրության մեթոդներից:
2. Դարպասի փականի մարմնի հոսքի ուղին
Դարպասի փականի մարմնի հոսքի անցումը կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ լրիվ փորվածքի տիպ և կրճատված անցքի տեսակ:Հոսքի ալիքի տրամագիծը հիմնականում նույնն է, ինչ փականի անվանական տրամագիծը, որը լրիվ տրամագծով տեսակն է.հոսքի անցման տրամագիծը փոքր է, քան փականի անվանական տրամագիծը, որը կոչվում է կրճատված տրամագծի տեսակ:Գոյություն ունեն կրճատված տրամագծի ձևերի երկու տեսակ՝ միատեսակ տրամագծի կրճատում և վճարի հավասարաչափ տրամագծի կրճատում:Կոնաձեւ հոսքի ալիքը մի տեսակ ոչ միատեսակ տրամագծի կրճատում է:Այս տեսակի փականի մուտքի ծայրի բացվածքը հիմնականում նույնն է, ինչ անվանական տրամագիծը, այնուհետև աստիճանաբար փոքրանում է մինչև փականի նստատեղը նվազագույնի հասցվի:
Նվազեցված տրամագծով հոսքի ալիքի օգտագործումը (լինի դա նեղ խողովակաձև ոչ միատեսակ տրամագծի կրճատում կամ տրամագծի հավասարաչափ կրճատում), դրա առավելությունն այն է, որ նույն բնութագրի փականը կարող է նվազեցնել դարպասի չափը, բացումը և փակումը: ուժ և պահ;թերությունն այն է, որ հոսքի դիմադրությունը մեծանում է, իսկ ճնշումը, նվազումը և էներգիայի սպառումը մեծանում են, ուստի նեղացման խոռոչը չպետք է չափազանց մեծ լինի:Խողովակի նեղ տրամագծի կրճատման համար փականի նստատեղի ներքին տրամագծի հարաբերակցությունը անվանական տրամագծին սովորաբար կազմում է 0,8-0,95:Նվազեցված տրամագծով փականների համար, որոնց անվանական տրամագիծը 250 մմ-ից պակաս է, փականի նստատեղի ներքին տրամագիծը սովորաբար մեկ քայլ ցածր է անվանական տրամագծից.կրճատված տրամագծով փականների համար, որոնց անվանական տրամագիծը հավասար է կամ ավելի, քան 300 մմ, փականի նստատեղի ներքին տրամագիծը սովորաբար երկու քայլով ցածր է անվանական տրամագծից:
Nortech-ը Չինաստանում արդյունաբերական փականների առաջատար արտադրողներից մեկն է՝ ISO9001 որակի հավաստագրմամբ:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 16-2021